Die Vorhersage von hochgenauen Ankunftszeiten spurgeführter und/oder fahrplanmäßiger Fahrzeuge führt zu einer Verbesserung des intermodalen Verkehrs.
Somit können Anschlüsse besser koordiniert und dem Fahrgast präzisere Vorhersagen, beispielsweise über erreichbare Anschlüsse, bereitgestellt werden.
Die Berechnung der aktuellen Ankunftsprognosen erfolgt unter Einbeziehung ständig verfügbarer Ortungsdaten, statischen Zuständen der Infrastruktur sowie dynamischen Zuginformationen.
Der Dienst wird in einer Anwendung auf einem Info-Terminal genutzt (rechte Abbildung).
Dabei werden die Positionen und Fahrtrichtungen der verschiedenen Fahrzeuge auf einer Karte dargestellt.
Die Ortsbestimmung erfolgt sekündlich über Satellitennavigationssysteme. Die Interaktion mit der Anwendung erfolgt über den berührungsempfindlichen Monitor. Die einzelnen Fahrzeuge können dabei ausgewählt und weitere Informationen, wie die gefahrene Linie, die aktuelle Verspätung, die Fahrzeugnummer, der nächste Halt und die Positionsangaben abgerufen werden. Der zurückgelegte Weg kann über das Feld „Show Track“ angezeigt werden.
